Wiemy już wszystko o nowym Volkswagenie Polo GTI. Niemiecka firma zaprezentowała pierwsze zdjęcia tego pojazdu w wersji poliftingowej.
Volkswagen Polo GTI po liftinguPrzypomnijmy, że zmodernizowane Polo debiutowało wiosną na salonie w Genewie. Na sportową wersję GTI musieliśmy jednak poczekać nieco dłużej. Samochód zostanie zaprezentowany na początku października na salonie w Paryżu.
Volkswagen Polo GTI po liftinguVolkswagen, modernizując Polo GTI, trzymał się wprowadzonej wraz z tym modelem zasady, by wersje GTI, niezależnie od modelu, miały wspólne akcenty stylistyczne. Dlatego w Polo GTI bez trudu znajdziemy nawiązania do Golfa VII GTI, przykładem mogą być czerwone wstawki na osłonie chłodnicy, które wchodzą w obrys świateł.
Volkswagen Polo GTI po liftinguJednak to co najważniejsze w Polo GTI znajduje się pod maską. I tu jest niespodzianka. Wbrew panującemu trendowi, zgodnie z którym jednostki napędowe mają coraz mniejsze pojemności (pozwala to uzyskać lepsze wyniki emisji spalin w cyklach pomiarowych, w rzeczywistej jeździe różnicy nie ma), poliftingowe Polo otrzyma silnik większy!
Volkswagen Polo GTI po liftinguZamiast jednostki 1.4 TSI, która - wspomagana turbosprężarką i kompresorem - napędzała Polo GTI przed liftingiem, zastosowano mniej skomplikowany silnik 1.8 TSI, który również posiada doładowanie, ale wyłącznie turbosprężarką. Większa pojemność pozwoliła na uzyskanie większej mocy bez narażania na szwank trwałości silnika - Polo GTI będzie dysponowało teraz 192 KM zamiast 180.
Dodatkowo samochód, który do tej pory dostępny był wyłącznie z siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnią DSG, będzie można zamawiać ze skrzynią manualną.
Volkswagen podejmuje wyzwanie rzucone przez chińskie marki i wprowadza na rynek Polo w wersji Pure. Samochód kosztuje od 66 tys. zł i jest to najtańszy model Volkswagena dostępny obecnie w Polsce.
Jeśli ktoś zamierza kupić Volkswagena w wersji GTI albo R, czyli w najmocniejszych odmianach, to teraz jest na to dobry moment. Niemiecki producent zdecydował się na poważne obniżki cen.
Lata 70-ubiegłego wieku były złotym okresem w dziejach Volkswagena. To właśnie wtedy na rynek weszły modele, które przez kolejne dziesięciolecia kształtowały obraz europejskich dróg. Najpierw, w 1973…
Euro NCAP opublikowało pierwsze w 2022 roku wyniki testów zderzeniowych. Obyło się bez wpadek - Volkswagen Polo i Taigo zdobyły maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, podobnie jak Lexus NX i elektryczne…
W kwietniu tego roku Volkswagen zaprezentował Polo szóstej generacji po liftingu. Teraz przyszła kolej na modernizację jego najbardziej sportowej odmiany – GTI. Polo GTI po liftingu jest standardowo…
Ponad 18 milionów wyprodukowanych od 1975 roku egzemplarzy czyni Volkswagena Polo jednym z najpopularniejszych samochodów miejskich na świecie. Również w obrębie marki model ten odgrywa wielką rolę.…
