
We wnętrzu Taigo uwagę zwracają m.in. wielofunkcyjna kierownica i cyfrowa obsługa podstawowych funkcji. Systemy multimedialne MIB3 są wyposażone w Online Control Unit (eSIM) i bezprzewodową łączność App-Connect Wireless (w zależności od wyposażenia). Opcjonalna automatyczna klimatyzacja Climatronic ma minimalistyczny panel sterowania, który wyglądem nawiązuje do centralnego wyświetlacza. Obsługuje się go za pomocą dotykowych elementów sterujących i suwaków.

Każdy Volkswagen Taigo jest standardowo wyposażony w systemy asystujące, jak układ monitorowania przestrzeni przed autem Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście i system Lane Assist.

Volkswagen Taigo jest dostępny w ośmiu kolorach nadwozia. Wszystkie, z wyjątkiem Deep Black, można łączyć z kontrastującym czarnym dachem (opcja). Rozmiar kół zależy od wersji wyposażenia i waha się od 16 do 18 cali. Na długiej liście opcji są m.in. duże panoramiczne okno dachowe, które można przesuwać lub uchylić, Digital Cockpit Pro z wyświetlaczem o przekątnej 10,25 cala, tapicerkę ArtVelours, sterowanie głosowe, pakiet stylistyczny Black Style dla wersji R-Line oraz system audio „beats” o mocy 300 W z 6 głośnikami.

Volkswagen zmienił nazewnictwo wersji wyposażenia we wszystkich modelach, upraszczając je i nadając im większą przejrzystość. Elementy wyposażenia wybierane przez większość klientów, takie jak reflektory LED i cyfrowy kokpit należą do wyposażenia seryjnego Taigo.
Gamę Taigo otwiera wersja Life z silnikiem 1.0 TSI o mocy 95 KM, wyceniona na 87 190 zł. Do wyboru są jeszcze wersje Style oraz R-Line. Style jest droższa o 13 tys. zł i oprócz bogatszego wyposażenia oferuje silnik 1.0 o mocy 110 KM, który współpracuje z 6-biegową przekładnią mechaniczną. Ceny wersji R-Line zaczynają się od 102 190 zł, również za auto ze 110-konnym silnikiem.
Cennik zamyka Taigo R-Line z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 i przekładnią DSG, wycenione na 118 990 zł.





