BMW i3 i i3s wchodzą na rynek

BMW i3 jest najlepiej sprzedającym się autem elektrycznym w segmencie pojazdów kompaktowych klasy premium w Polsce. Nieprzerwanie od 2014 r. pozostaje również liderem swojego segmentu na świecie.

Równolegle z rynkową premierą udoskonalonej wersji i3, swój debiut ma nowy wariant modelowy - BMW i3s. Charakteryzuje go większa moc, która pozwala na zauważalnie większą dynamikę jazdy przy jednoczesnym zachowaniu zerowej emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

BMW i3 oraz i3s wyposażone są w wysokonapięciowy akumulator litowo-jonowy o pojemności 33 kWh. Opcjonalnie możliwe jest zamówienie samochodu ze spalinowym silnikiem pomocniczym, tzw. range extenderem, który zwiększa zasięg pojazdu.

Elektryczny silnik ma 170 KM mocy i 250 Nm (184 KM i 270 Nm w wersji i3s). Realny zasięg ma przekraczać 200 km. Prędkość maksymalna wersji standardowej to 150 km/h, przyśpieszenie do 100 km/h trwa 7,3 s. Wersja i3s jest o 10 km/h i 0,4 s szybsza. Prędkości maksymalne są ograniczone elektronicznie.

Obok w pełni elektrycznych BMW i3 oraz i3s, BMW oferuje także auta hybrydowe typu plug-in: BMW i8 (od 2014 roku jest to najlepiej sprzedający się sportowy samochód z napędem hybrydowym), gama modeli hybrydowych BMW iPerformance oraz wprowadzony na rynek w tym roku Mini Cooper S E Countryman ALL4.

Do 2025 roku BMW zamierza oferować łącznie 25 zelektryfikowanych modeli, w tym 12 wyposażonych w napęd w pełni elektryczny. Na rok 2018 planowana jest premiera BMW i8 Roadster, rok później rozpocznie się produkcja elektrycznego Mini, a w 2020 roku pojawi się całkowicie elektryczne BMW X3. Z kolei w 2021 roku zadebiutuje najbardziej zaawansowany technologicznie model - elektryczne BMW iNEXT.

BMW i3 na wideo: