BMW serii 2 Active Tourer. Nowy model

BMW zaprezentowało właśnie drugą generację swojego "minivana" - przednionapędowego modelu 2 Active Tourer. Auto może się teraz pochwalić "rasowym" wyglądem i nowymi rozwiązaniami technicznymi, jak chociażby układy mild-hybrid oraz plug-in.

Samochód zyskał zupełnie nowe kształty. Te wyrażają się nie tylko w pasie przednim z nowym, charakterystycznym, grillem czy reflektorami (całe oświetlenie standardowo w technologii LED). Na tle poprzednika nowe BMW 2 Active Tourer ma np. zdecydowanie mocniej pochylone przednie słupki i bardziej ”barczyste” kształty tyłu. We wszystkich wariantach modelu końcówki wydechu są zintegrowane z tylnym zderzakiem.

W zależności od wariantu standardowo oferowane są 16- lub 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Opcjonalne dostępne są obręcze kół ze stopów lekkich w rozmiarach do 19-cali. Alternatywnie do wyposażenia standardowego nowe BMW serii 2 Active Tourer oferowane jest jako model Luxury Line oraz z pakietem sportowym M. Klienci wybierać mogą spośród dwóch lakierów niemetalizowanych i dziewięciu metalizowanych.

Kształty deski rozdzielczej bazują na technologicznym ”flagowcu” – BMW iX. Wzorem tego pojazdu w BMW 2 Active Tourer znajdziemy płaską deskę rozdzielczą, zakrzywiony ekran czy – sprawiający wrażenie unoszącego się w powietrzu - podłokietnik ze zintegrowanym panelem obsługi. Przestrzeń pod podłokietnikiem wykorzystywano jako schowek, natomiast obszar przed nim zapewnia miejsce na duże uchwyty na napoje i nowo zaprojektowaną półkę na smartfon.

Bez żadnych dopłat otrzymamy np.: dwustrefową klimatyzację, system nawigacyjny BMW Maps i elektryczna klapę bagażnika. Ten ostatni mieści od 470 do 1455 l (BMW 218i Active Tourer, BMW 218d Active Tourer) lub od 415 do 1405 l (BMW 220i Active Tourer, BMW 223i Active Tourer). Standardowo auto wyposażone jest w regulowane oparcia tylnej kanapy i przesuwane – w zakresie 13 cm – siedzisko. Oparcia dzielone są w proporcjach 40:20:40.

W momencie rynkowego debiutu, który zaplanowano na luty przyszłego roku - dostępne będą cztery warianty z napędem na przednią oś i silnikami o mocach od 136 KM do 218 KM. Wkrótce potem do cenników dołączą też, ładowane z gniazdka, modele hybrydowe plug-in. Wszystkie egzemplarze standarodowo otrzymają siedmiostopniową, siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnię Steptronic.

Budową nowego BMW 2 Active Tourer zajmie się fabryka w Lipsku. Ceny pozostają tajemnicą.