Amerykanie opublikowali ranking najgorszych nowych pojazdów oferowanych na loklanym rynku. Duża część z nich dostępna jest również w Europie...
Wyniki badania Consumer Reports 2015 powstały w oparciu o dane zebrane wśród właścicieli 740 tys. aut, które – w ostatnim czasie – zarejestrowano w USA jako nowe. Ich użytkownicy wskazywali na liczne usterki elektronicznych systemów mających podnosić komfort i bezpieczeństwo jazdy. Nie zabrakło też poważnych usterek mechanicznych, z których zdecydowanie najwięcej dotyczyły wadliwego działania automatycznych skrzyń biegów.
Za markę oferującą samochody najwyższej jakości uznano Lexusa. Drugie miejsce przypadło Toyocie, trzecie – Audi. W pierwszej piątce znalazły się też Mazda i Subaru. Najwyżej sklasyfikowany producent z USA – Buick – zajął w zestawieniu 7. pozycję.
Zgoła inaczej wygląda drugi koniec tabeli. Tam – w dziesiątce najgorszych producentów – znalazło się aż 7 wytwórców z USA: GMC, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Cadillac, Ram i Jeep. Co najciekawsze, marką oferującą klientom auta najniższej jakości ogłoszono... włoskiego Fiata. Włosi nie mają powodów do dumy, zwłaszcza jeśli wciąć pod uwagę, że w ich ofercie na rynek USA znajdują się jedynie dwa modele!
Na liście pięciu najniżej ocenionych pojazdów znalazły się aż cztery modele, które oferowane są również na Starym Kontynencie!
W klasyfikacji najgorszych aut „zwyciężył” Fiat 500L. Nabywcy skarżyli się na notoryczne problemy z przekładniami automatycznymi, rozładowującymi się akumulatorami i usterkami silników.
Drugi od końca był Ford Fiesta, który – poza kłopotami z automatycznymi przekładniami – ma też problemy z pompami paliwa i układem chłodzenia.
Trzecie – od końca – miejsce przypadło nowemu Jeepowi Cherokee. W tym przypadku do wadliwych skrzyń biegów (szarpanie, ospałe działanie) doszły jeszcze usterki stacyjki i nawigacji.
Przed Jeepem uplasował się Nissan Pathfinder. Właściciele skarżyli się na awarie bezstopniowych przekładni i niską jakość wykończenia wnętrza.
Jednym spośród pięciu najbardziej usterkowych – zdaniem Consumer Reports – pojazdów, który nie jest sprzedawany na europejskim rynku – jest Chevrolet Suburban (dostępny też jako GMC Yukon XL). W jego przypadku, poza problemami z układem przeniesienia napędu, usterki dotyczą też niedbałego montażu (tapicerki, obudowy lusterek) i elektroniki (nawigacja).
Najpóźniej od 2030 roku Ford będzie w Europie sprzedawał wyłącznie samochody elektryczne. Obecnie amerykański koncern zamierza stopniowo wygaszać produkcję spalinowych modeli, więc jeśli ktoś…
Borykający się problemami z utrzymaniem produkcji Ford zamierza uprościć i uporządkować swoją ofertę. W ramach zmianach zakończona zostanie produkcja trzydrzwiowej wersji Fiesty. Ford ma duży problem…
Znamy już listę półfinalistów w prestiżowym konkursie Wordl Car Awards. Zwycięzcy ogłoszeni zostaną 13 kwietnia przy okazji salonu motoryzacyjnego w Nowym Jorku. Partnerem tegorocznej edycji World…
TUV, czyli Niemieckie Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej opublikowało jubileuszowy, 50. juz, raport dotyczący usterkowości pojazdów. Badanie powstało na podstawie 9,6 miliona przeglądów…
Obecna generacja Fiesty osiągnęła właśnie połowę cyklu produkcyjnego, więc Ford zafundował jej kurację odmładzającą. Co nowego pojawiło się w jednym z najchętniej kupowanych aut segmentu B w Europie?…
Jakie auta najchętniej kupują Polacy? Ile pieniędzy przeznaczamy na zakup samochodu, czy jaki jest jego średni wiek? Odpowiedzi na takie pytanie daje ciekawy raport opracowany przez Carvago.com. To…