Hyundai Kona II 1.0 T-GDi 100 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

2024

Średnia cena

121 000 zł

Nadwozie

crossover

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

14 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Bez ofert na rynku

łatwo kupić

Pojemność

998 cm³

Silnik

benzyna

Waga

1295 kg

Ładowność

565 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc

100 KM

0-100 km/h

13.3 s.

V max

169 km/h

Zasięg

600 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

7.8 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

50 zł

Zbiornik paliwa

47 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

Rozmiar opon seryjnych

205/65 R16
215/55 R18

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem

bezpieczny

Segment

Bagażnik

466 litrów Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną

Ryzyko kradzieży

duże

Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Hyundai Kona II 1.0 T-GDi 100 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Hyundai Kona II 1.0 T-GDi 100 KM

Hyundai Kona

Hyundai Kona wszedł na rynek w 2017 roku. I generacja tego pojazdu była miejskim crossoverem. Samochód początkowo był oferowany wyłącznie jako spalinowy (doładowane silniki benzynowe i Diesla), ale w 2019 pojawiła się wersja hybrydowa, a także elektryczna.

W 2020 Hyundai Kona został poddany liftingowi, podczas którego zmieniono głównie przednią część nadwozia, ponadto wprowadzono usportowioną stylistycznie odmianę N Line.

W 2023 na rynek weszła II generacja. Samochód znacznie urósł, stał się dłuższy od poprzednika o 15 cm (rozstaw osi: +6 cm), stając się pojazdem kompaktowym. Kona II od początku dostępna z silnikami benzynowymi, a także w wersji hybrydowej i elektrycznej. Z oferty zniknął natomiast silnik Diesla.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2025-03-01