Range Rover Evoque to luksusowy crossover, który debiutował w 2011. Teraz Anglicy zdecydowali się na wprowadzenie do tego modelu poprawek technicznych, które zaowocować mają znacznym spadkiem zużycia paliwa, nawet o ponad 11 procent. To oczywiście oznacza redukcję emisji dwutlenku węgla.
Range Rover EvoqueNajwiększą nowością jest automatyczna skrzynia biegów o... dziewięciu przełożeniach. Według Land Rovera po raz pierwszy przekładnia o tak dużej liczbie biegów znajdzie zastosowanie w samochodzie osobowym. Skrzynię biegów opracowała firma ZF, która od lat specjalizuje się w produkcji przekładni automatycznych.
Przekładnia ta debiutowała w marcu na salonie genewskim, producent podkreśla niezwykłą szybkość jej działania, która ma być "poniżej progu percepcji". Zmiana biegów ma więc odbywać się w sposób niezauważalny.
Range Rover EvoquePozytywny wpływ na zużycie paliwa ma mieć również system napędu 4x4 o nazwie Active Driveline. Podczas stabilnej jazdy na wprost z prędkością przekraczającą 35 km/h układ całkowicie odłącza tylną oś i zajmuje się dystrybucją momentu obrotowego wyłącznie pomiędzy przednimi koła. Tylna oś jest automatycznie i błyskawicznie (w czasie 300 ms) dołączona, gdy napęd 4x4 staje się potrzebny.
Rozbudowano również elektronicznych asystentów kierowcy. Nowością jest system Park Exit, który wyprowadzi auto z zatoki postojowej po zaparkowaniu równoległym, poprawiono system parkowania prostopadłego, pojawiły się systemy automatycznego zamykania pojazdu i wykrywania ruchu. Samochód będzie posiadał również układy ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu i rozpoznawania znaków.
Range Rover EvoqueKolejne nowości to opcjonalny system Land Rover InControl Remote, który za naciśnięciem jednego przycisku umożliwia wezwanie pomocy w razie wypadku oraz Land Rover inControl Secure, który potrafi wychwycić informatyczne próby złamania zabezpieczeń samochodu i powiadomić o tym policję.
W zależności od rynku Range Rover Evoque będzie napędzany silnikami Diesla o pojemności 2.2 l i mocy 150 KM, 2.2 l o mocy 190 KM lub benzynowym silnikiem 2.0 o mocy 240 KM.
Range Rover Evoque po zmianach trafi do salonów jesienią.
Range Rover Evoque pojawił się na rynku w 2011 roku i jest to najmniejszy samochód z gamy Range Rovera. W 2018 roku pojawiła się druga generacja tego modelu, która niedawno przeszła lifting.…
Land Rover poddał modernizacji modele Evoque i Discovery Sport. Co zmieniło się w tych modelach? W gamie modelu Evoque pojawiła się nowa podstawowa wersja napędowa oznaczona P160. Jej źródłem mocy…
Na trwającym właśnie salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie jury konkursu na Światowy Samochód Roku 2020 opublikowało wstępną listę kandydatów do tej prestiżowej nagrody. Szanse na tytuł ma obecnie 31…
Niezależna organizacja Euro NCAP, która już od wielu lat zajmuje się ocenianiem poziomu bezpieczeństwa poszczególnych pojazdów, poddała testom zderzeniowym dwa kolejne modele. Tym razem były to dwa…
Range Rover zaprezentował drugą już generację modelu Evoque. Pierwsza generacja tego modelu pojawiła się w 2011 roku i szybko stała się przebojem angielskiej marki. Nowy pojazd ma wszystko, by…
Polscy klienci mogą już składać zamówienia na najnowszego Range Rovera – model Velar. Cenniki pozycjonowanego między modelami Evoque a Range Rover Sport auta otwiera kwota 239 900 zł. Producent…