Kia Niro po liftingu. Polskie ceny
Kia Niro II generacji debiutowała w 2022 roku. Od tamtej pory minęły już 4 lata, nic więc dziwnego, że Koreańczycy zdecydowali się na przeprowadzenie liftingu tego modelu. Co zmieniło się w tym kompaktowym...
Kia Niro
2016–2026
O modelu
Kia Niro to kompaktowy, hybrydowy crossover. Samochód jest warty uwagi głównie ze względu na sposób napędu, który jest identyczny jak Hyundaiu IONIQ. Oba modele od początku projektowano z myślą o napędzie hybrydowym.
Kia Niro ma dość duży rozstawi osi (270 cm) i krótkie zwisy (przedni 87 cm, tylny 78,5 cm). Długość nadwozia wynosi 435,5 cm, szerokość to 180 cm, a wysokość - 154,5 cm. Kia Niro jest więc mniejsza od Sportage, ale ma większy rozstaw osi niż kompaktowy Cee'd.
Niro napędza benzynowy silnik 1.6 GDI o mocy 105 KM (przy 5700 obr/min) i momencie 147 Nm. Jednostka ta jest wspomagana przez silnik elektryczny o mocy 43,5 KM i momencie 170 Nm. Sumaryczna moc układu napędowego wynosi 141 KM (przy 5700 obr/min). Maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 265 Nm i dostępna jest między 1000 a 2400 obr/min.
Energia jest przechowywana w bateriach litowo-jonowo-polimerowych. Akumulatory, podobnie jak 45-litrowy zbiornik paliwa znajdują się pod tylną kanapą. Dzięki takiemu rozwiązaniu zmniejszeniu nie ulega pojemność bagażnika, która wynosi 347 litrów.
Moment obrotowy trafia na koła przednie za pośrednictwem dwusprzęgłowej zautomatyzowanej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach (DCT).
Kia Niro ma dość duży rozstawi osi (270 cm) i krótkie zwisy (przedni 87 cm, tylny 78,5 cm). Długość nadwozia wynosi 435,5 cm, szerokość to 180 cm, a wysokość - 154,5 cm. Kia Niro jest więc mniejsza od Sportage, ale ma większy rozstaw osi niż kompaktowy Cee'd.
Niro napędza benzynowy silnik 1.6 GDI o mocy 105 KM (przy 5700 obr/min) i momencie 147 Nm. Jednostka ta jest wspomagana przez silnik elektryczny o mocy 43,5 KM i momencie 170 Nm. Sumaryczna moc układu napędowego wynosi 141 KM (przy 5700 obr/min). Maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 265 Nm i dostępna jest między 1000 a 2400 obr/min.
Energia jest przechowywana w bateriach litowo-jonowo-polimerowych. Akumulatory, podobnie jak 45-litrowy zbiornik paliwa znajdują się pod tylną kanapą. Dzięki takiemu rozwiązaniu zmniejszeniu nie ulega pojemność bagażnika, która wynosi 347 litrów.
Moment obrotowy trafia na koła przednie za pośrednictwem dwusprzęgłowej zautomatyzowanej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach (DCT).
Artykuły o modelu Niro
Nowa Kia Niro. Polskie ceny
Kia rozpoczyna zbieranie zamówień na Niro nowej generacji. Z tej okazji poznaliśmy ceny tego pojazdu.Kia Niro, obok XCeed i Sportage, należy do najpopularniejszego segmentu samochodów w Polsce, czyli do kompaktowych...
Kia Niro II oficjalnie
Kia oficjalnie zaprezentowała Niro II generacji w wersji europejskiej. Wygląd tego pojazdu nie zaskakuje - samochód jest identyczny, jak koreańska wersja, która debiutowała w listopadzie ubiegłego roku na salonie...
Kia Niro II generacji
Kia Niro II generacji nadjeżdża. Samochód został zaprezentowany na salonie w Seulu.Stylistycznie Niro II zostało oparte na pokazanym w 2019 roku prototypie o nazwie Habaniro. Odważnie stylizowany crossover z...
Kia Niro EV
Na salonie w koreańskim Busan zadebiutowała elektryczna Kia Niro EV. Bazujący stylistycznie na pokazanym na początku roku w Las Vegas prototypie pojazd dość mocno różni się wyglądem od Niro z napędem...
Zaskakujące wyniki Euro NCAP
Euro NCAP rozbiło kolejne cztery modele debiutujące właśnie na europejskich rynkach. Tym razem specjaliści od samochodowego bezpieczeństwa przetestowali nowe: Kię Niro, Renault Scenic, Subaru Levorg i Toyotę...