Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake

Zaledwie kilka dni temu informowaliśmy, że Mercedes wprowadza do swojej oferty nowy model o nazwie CLS Shooting Brake. Fani niemieckiej marki zapewnie nie zdążyli ochłonąć, a już mamy kolejną informację dotyczącą tego samochodu - będzie wersja AMG!

Pod maską nie ma niespodzianek. Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake napędzany jest silnikiem V8 biturbo o pojemności 5,5 l i mocy 525 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 700 Nm. Ponadto w sprzedaży znajdzie się limitowana edycja o nazwie 1-Special Edition. Samochód ten napędzany jest tą samą jednostką V8 biturbo, ale w mocniejszej wersji. Moc wynosi 575 KM, a moment obrotowy - 800 Nm.

Mimo sporej różnicy w wartości momentu obrotowego różnica w osiągach jest niewielka. Wersja standardowa przyspiesza do 100 km/h w 4,4 s, a edycja specjalna jest o 0,1 s szybsza. Prędkość maksymalna w obu przypadkach wynosi 250 km/h i jest ograniczona elektronicznie. Średnie zużycie paliwa jest identyczne i wynosić ma zaledwie 10,1 l benzyny na 100 km (w cyklu pomiarowym).

Moment obrotowy przekazywany jest za pośrednictwem dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej skrzyni AMG Speedshift MCT. Może ona pracować aż w czterech trybach: Controlled Efficiency, Sport, Sport Plus i Manual. Różnią się one (poza trybem manualnym) głównie prędkością zmiany przełożeń oraz obrotami silnika, przy których następuje zmiana biegu.

Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake standardowo posiada zawieszenie AMG Ride Control. Dzięki elektrycznie sterowanym pneumatycznym amortyzatorom kierowca ma do dyspozycji trzy tryby pracy: Comfort, Sport i Sport Plus. Sam system również automatycznie analizuje sposób jazdy kierowcy i dostosowuje tryb działanie zawieszenia do jego preferencji.

System ESP posiada trzy tryby pracy, różniące się tym, jak szybko elektronika ingeruje w poczynania kierowcy.

Rozstaw kół Mercedesa CLS 63 AMG jest o 56 mm większy niż w standardowym Shooting Brake. Za hamowanie odpowiadają tarcze o średnicy 360 mm, opcjonalnie można zamówić tarcze ceramiczne. Samochód porusza się na oponach 255/35 (z przodu) i 285/30 (z tyłu), które zamontowano na 19-calowe felgi.

Zmiany stylistyczne są niewielkie. Z tyłu pojawił się spojler, zmieniono kształt przedniego zderzaka, maski i osłony chłodnicy, a z tyłu zamontowano dyfuzor. Układ wydechowy wyróżniają dwie podwójne, chromowane końcówki.

Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake trafi do sprzedaży w październiku. Ceny nie są jeszcze znane.