Produkcja Peugeota 3008 najnowszej generacji właśnie przekroczyła pułap miliona sztuk. Model, produkowany w Europie i Chinach, zyskał sobie uznanie ekspertów zanim jeszcze zaczęła się jego rynkowa kariera, zdobywając aż 76 wyróżnień na całym świecie, w tym przyznaną w 2017 roku prestiżową nagrodę Car of the Year.

Na rynek europejski przypada aż 65 proc. łącznej sprzedaży tego modelu. Poza Europą największymi rynkami zbytu są:
- Turcja,
- Izrael,
- Japonia
- Egipt.
Ponad 80 proc. sprzedaży Peugeota 3008 stanowią wersje z automatyczną skrzynią biegów, a niemal 38 proc. przypada na wyższe wersje wyposażeniowe, co - zdaniem producenta - "stanowi doskonałą ilustrację drogi Peugeota w kierunku klasy premium".
Przypominamy, że Druga generacja Peugeota 3008 debiutowała na salonie w Paryżu w październiku 2016 roku i jeszcze przed końcem tego samego roku trafiła do sprzedaży. Samochód opracowano od podstaw w oparciu o modułową płytę podłogową EMP2. Aż o 62 mm powiększył się rozstaw osi (2675 mm), nadwozie wydłużyło się do 4,45 m. Mimo większych wymiarów inżynierom udało się zmniejszyć o około 100 kg masę. Nadwozie nie przypomina już skrzyżowania minivana z crossoverem. Prześwit wynoszący 22 cm i dwubryłowa karoseria nie pozostawiają złudzeń, co do tego, że mamy do czynienia z crossoverem.





