Na salonie w Paryżu debiutował oficjalnie Peugeot 3008. Jest to crossover z segmentu C, kategorii, która obecnie przeżywa na całym świecie dynamiczną ekspansję.
Peugeot 3008Poznaliśmy właśnie polskie ceny tego pojazdu, który do salonów trafi w połowie listopada.
Nowy Peugeot 3008 będzie dostępny w trzech podstawowych wersjach wyposażenia (Access, Active, Allure) oraz usportowionej odmianie GT (wyłącznie z najmocniejszym silnikiem i bogatym wyposażeniem).
Peugeot 3008Paleta jednostek napędowych obejmuje dwa silniki benzynowe i dwa wysokoprężne (te ostatnie w dwóch wariantach mocy). Wszystkie wspomagane są turbosprężarką. Najsłabszy, trzycylindrowy - 1.2 l PureTech – ma 130 KM i oferowany jest z sześciostopniową ręczną lub automatyczną przekładnią. Mocniejszy - 1.6 l THP – rozwija 165 KM i dostępny będzie tylko z sześciostopniowym automatem.
Peugeot 3008Miłośnicy diesli mają do wyboru czterocylindrowe 1.6 l BlueHDi i 2.0 l BlueHDi. Mniejszy dysponuje mocą 120 KM (6-biegowa przekładnia ręczna lub 6-biegowy automat), a większy oferuje 150 KM (skrzynia ręczna 6-biegowa) lub 180 KM (automat, 6 biegów).
Ceny nowego Peugeota 3008 startują z poziomu 89 900 zł. Tyle kosztuje auto w bazowej wersji Acces z silnikiem 1.2 PureTech o mocy 130 KM w wersji Access. Taki samochód posiada w wyposażeniu standardowym m.in. 6 poduszek powietrznych, Hill Assist, tempomat, system monitorowania ograniczeń prędkości, skórzaną kierownicę, wirtualne zegary i-Cockpit, manualną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, centralny zamek z pilotem oraz radio.
Peugeot 3008Dopłata do wersji Active wynosi tylko 700 zł. Warto wyłożyć te pieniądze, bowiem dodatkowo dostajemy m.in. ekran dotykowy o przekątnej 8 cali, system monitorowania pasa ruchu, aluminiowe felgi, czujniki cofania czy automatyczną klimatyzację dwustrefową.
Dodatkowo dopiero w tej wersji dostępna jest niemal pełna gama silnikowa, a jej ceny kształtują się następująco: 2.0 BlueHDI o mocy 150 KM - 117 200 zł, 1.6 BlueHDI o mocy 120 KM - 110 600 (manual) i 117 600 (automat), 1.6 THP (165 KM, automat) - 117 600 zł, 1.2 Puretech 130 KM - 99 600 (manual) i 106 600 (automat).
Cennik zamyka wersja GT, dostępna wyłącznie z silnikiem 2.0 BlueHDI o mocy 180 KM, automatyczną skrzynią biegów i cechująca się bardzo bogatym wyposażeniem za 155 900 zł.
Peugeot wprowadza do oferty dwa nowe poziomy wyposażenia: Business i GT Exclusive. Pierwszy z nich przeznaczony jest głównie dla flot, a drugi to wersja topowa, która ma oferować wszystko, co…
Peugeot 3008 obecnej generacji debiutował jesienią 2023 roku, a większy Peugeot 5008 - wiosną roku 2024. Oba modele zbudowano na platformie STLA Medium i początkowo miały być wyłącznie autami…
Wiemy już, jakie auta zakwalifikowały się do ścisłego finału Car of the Year 2024. Lista finalistów jak zwykle obejmuje siedem modeli. Jeep Avenger w 2023 i Kia EV6 w 2022 rok - w dwóch ostatnich…
Peugeot e-3008 został oficjalnie zaprezentowany. Jest to kompaktowy crossover, który będzie dostępny w wersji elektrycznej i hybrydowej. Peugeot 3008 obecnej generacji to najchętniej kupowany model…
Peugeot stopniowo wycofuje z oferty silnik 1.2 PureTech o mocy 130 KM i zastępuje zelektryfikowaną wersją o mocy 136 KM, wyposażoną w technologią mild-hybrid. Na początek nowy napęd pojawił się w…