Mianem OPC określane są najmocniejsze modele Opla, przygotowywane przez dział sportu (Opel Performance Center). Jaka jest nowa Corsa OPC?


Samochód otrzymał zmodyfikowane, obniżone o 1 cm zawieszenie. Jego nastawy były dostrajane na torze Nurburgring, a zajmowali się z tym specjaliści z firmy Koni. Układ ESP otrzymał tryb sportowy, można go również całkowicie wyłączyć, podobnie jak kontrolę trakcji.

Stylistycznie Opel Corsa mocno różni się od "zwykłych" wersji. Pomijając typowy dla OPC niebieski lakier, samochód otrzymał przeprojektowane zderzaki, dwie końcówki układu wydechowego oraz pakiet ospojlerowania. Celem tych zmian jest nie tylko bardziej efektowny wygląd, ale również poprawienie docisku aerodynamicznego.

Jeśli ktoś zamierza używać Opla Corsy OPC do naprawdę sportowej jazdy powinien zdecydować się na opcjonalny pakiet OPC Performance Package. W jego skład wchodzi mechaniczna szpera (dyferencjał o ograniczonym poślizgu), 18-calowe koła, zawieszenie o zmienionej charakterystyce pracy oraz układ hamulcowy Brembo z przednimi tarczami o średnicy 330 mm. Jednym słowem Corsa OPC z pakietem Perfomance to idealne auto na wszelkiego rodzaju trackdaye.
Opel Corsa OPC zostanie publicznie pokazana na salonie w Genewie na początku marca. Sprzedaż rozpocznie się wkrótce po premierze.





