
Corsa-e może jeździć w jednym z trzech trybów: Normal, Eco i Sport. Tryb Sport zwiększa elastyczność i dynamikę kosztem zasięgu. W trybie Eco rośnie zasięg, a wg producenta samochód może przejechać do 330 km (mierzone wg WLTP).

Do stylistyki nowej Corsy nie można mieć zastrzeżeń. Samochód ma 4,06 m długości i mieści pięć osób. Linia dachu nawiązuje do sylwetki coupé — została obniżona o 48 mm w porównaniu z poprzednim modelem, co jednak nie wpłynęło na ilość miejsca nad głową - kierowca siedzi 28 mm niżej.

Osiem elementów LED, sterowanych przednią kamerą wysokiej rozdzielczości dostosowuje wiązkę światła do sytuacji w ruchu drogowym i warunków otoczenia. Dzięki nowej przedniej kamerze system rozpoznawania znaków drogowych "zauważa" teraz więcej informacji, w tym znaki wyświetlane na tablicach diodowych. Na ekranie zestawu wskaźników podawane są również informacje o ograniczeniach prędkości zapisanych w systemie.

Nowe są systemy multimedialne nowej Corsy. Systemy Multimedia Navi z 7‑calowym kolorowym ekranem dotykowym oraz flagowy Multimedia Navi Pro z 10‑calowym ekranem oferują także nową usługę telematyczną "Opel Connect". Inne funkcje to Navigation Online z informacjami o ruchu drogowym dostarczanymi w czasie rzeczywistym, bezpośrednie połączenie z pomocą drogową oraz system powiadamiania służb ratowniczych w sytuacjach awaryjnych.
Zamówienia na Opla Corsę szóstej generacji można będzie składać już za kilka tygodni — najpierw na wersję elektryczną, a potem także na samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi.





