Opel Mokka X 1.4 Turbo 150 KM

Opel Mokka X 1.4 Turbo 150 KM

Opel Mokka

Mokka to zbudowany na bazie Corsy niewielki SUV. Na polskim rynku Mokka mierzyć ma się głównie z Nissanem Qashqai, Skodą Yeti i Mitsubishi ASX. Mimo stosunkowo długiego nadwozia (4,28 m) rozstaw osi pierwszej generacji to zaledwie 2,55 m, co czyni model stworzonym do jazdy miejskiej. Na rynku znleźć można również modele oznaczone jako Mokka X - to nic innego jak wersja po liftingu z roku 2016. Auto otrzymało wówczas zmienione pasy przedni i tylny oraz przeprojektowane wnętrze.

Druga generacja, już bez członu X w nazwie, zadebiutowała pod koniec 2020 roku. Auto nie ma już nic wspólnego z poprzednikiem. Stworzono go od podstaw w ramach współpracy z koncernem PSA.

Opel Mokka X

Opel Mokka pierwszej generacji ma tylko 4,28 m długości. Rozstaw kół wynosi 154 cm.

Mokka jest oferowana z jednym z trzech silników. Klienci mogą wybierać pomiędzy benzynowymi silnikami 1.6 115 KM (tylko z napędem na przód) i 1.4 turbo o mocy 140 KM (wyłącznie 4x4). Gamę uzupełnia jednostka wysokoprężna 1.7 CDTI o mocy 130 KM i momencie 300 Nm, która może napędzać zarówno tylko przednią oś, jak i wszystkie koła.

Stylistycznie Mokka nawiązuje do innych modeli Opla. Oznacza to odważną stylizację, ostre linie i niemal jednobryłowe nadwozie. Opel nie poinformował na razie o pojemności bagażnika, wiadomo jednak, że po złożeniu tylnej kanapy pojemność przestrzeni bagażowej wynosi 1372 litrów. W wnętrzu wygospodarowano również miejsce na aż 19 schowków o różnej pojemności.