Mercedes zaprezentował nowy samochód sygnowany przez AMG. Tym razem chodzi o klasę S Cabriolet. Samochód otrzymał nazwę Mercedes-AMG S 65 Cabriolet.
Mercedes-AMG S 65 CabrioletNajmocniejsza wersja klasy S Cabriolet napędzana jest silnikiem V12 biturbo. Jednostka o pojemności 6 litrów generuje aż 630 KM, a moc ta dostępna jest między 4800 a 5400 obr/min. Jeszcze większe wrażenie robi maksymalna wartość momentu obrotowego, która wynosi równe 1000 Nm! Co więcej tę potężną siłę silnik dostarcza pracując z prędkościami obrotowymi między 2300 a 4300 obr/min.
Mercedes-AMG S 65 CabrioletMoment obrotowy przekazywany jest na koła za pośrednictwem zautomatyzowanej przekładni AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC PLUS. Samochód porusza się na kołach o średnicy 20 cali, opony z przodu mają rozmiar 255/40, a z tyłu - 285/35. Opcjonalnie samochód może posiadać ceramiczne tarcze hamulcowe.
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet osiąga 100 km/h w 4,1 s. Prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym ma wynosić - przynajmniej wg producenta - 12 litrów paliwa na 100 km.
Mercedes-AMG S 65 CabrioletPod względem rozwiązania kwestii dachu wersja AMG nie różni się od "zwykłych" Mercedesów klasy S. Materiałowy dach jest oczywiście sterowany elektrycznie, operacja składania i rozkładania trwa 17 sekund i można ją przeprowadzić podczas jazdy, pod warunkiem, że prędkość jazdy nie przekracza 50 km/h.
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet trafi do salonów niemieckiej marki w kwietniu, pierwsi klienci wyjadą na ulice miesiąc później. Ceny samochodu nie zostały jeszcze ustalone. Połączenie słów AMG i klasa S oraz Cabriolet sprawia jednak, że tanio nie będzie...
Mercedes klasy obecnej generacji debiutował w 2020 roku i bez większych modernizacji przetrwał w produkcji aż do dziś. Sześć lat na rynku to jednak epoka, jeszcze niedawno po sześciu latach…
Mercedes-AMG GLC Coupe to nowa odmiana nadwoziowa tego modelu. Różnica sprowadzają się oczywiście do tylnej części nadwozia, gdzie znajdziemy szybciej opadającą linię dachu. Mercedes-AMG GLC…
Mercedes zaprezentował pierwszego w historii Maybacha z napędem hybrydowym typu plug-in. Cóż, zmniejszanie emisji CO2 obowiązuje każdego... Mercedes-Maybach S 580 e to hybryda typu plug-in, a więc z…
Mercedes-AMG S 63 E Performance to najmocniejsza klasa S w historii tego modelu. Samochód wyposażony jest w hybrydowy napęd AMG E Performance, który łączy 4,0-litrowy silnik AMG V8 biturbo z…
Mercedes-AMG C 63 SE Performance to najmocniejszy wariant klasy C. Niestety, pod maską nie znajdziemy już potężnego silnika V8, a zaledwie dwulitrową jednostkę czterocylindrową. Normy emisji spalin…
Mercedes-AMG żegna się z modelami z serii W/S 213, prezentując szczególnie bogato wyposażoną specjalną edycję E 63 S 4MATIC+ Final Edition. Samochód napędzany jest przez 4,0-litrowy silnik V8 biturbo…