Już za kilkanaście dni, na salonie w Los Angeles, oficjalnie zadebiutuje nowy Mercedes S65 w wersji AMG.
Samochód to nie tylko najmocniejszy pojazd z gamy modelowej nowej klasy nowej klasy S, ale też najmocniejszy samochód w swoim segmencie. Kierowcy decydujący się na jego zakup będą mieli do dyspozycji moc 630 KM i monstrualny moment obrotowy wynoszący równe 1000 Nm!
Nowy Mercedes S65 AMGPod maską znalazł się dwunastocylindrowy motor (oczywiście w układzie V) wspomagany dwiema turbosprężarkami. By zoptymalizować procesy spalania (jednostka spełnia normę emisji spalin Euro 6) zastosowano układ zapłonowy typu Twin Spark. Jednostka ma wykonany ze stopów aluminium blok i odlany z wysokogatunkowej stali, kuty wał korbowy.
Napęd przenoszony jest na koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Kierowca ma do wyboru trzy tryby jazdy - ekonomiczny, sportowy i manualny. w tym pierwszym, na stałe włączony pozostaje system start&stop. Samochód może się pochwalić rewelacyjnymi osiągami. Przyspieszenie do 100 km/h trwa zaledwie 4,3 sekundy, prędkość maksymalna to elektronicznie ograniczone 250 km/h.
Nowy Mercedes S65 AMGNa liście wyposażenia standardowego znalazło się m.in adaptacyjne zawieszenie, które - na podstawie obrazu z kamery wykrywającej dziury przed pojazdem - automatycznie dostosowuje siłę tłumienia. By zapewnić kierowcy sportowe emocje w aucie zamontowano elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy o zmiennym przełożeniu i sile. Na życzenie nabywcy S65 AMG może być wyposażone w ceramiczne hamulce.
Na pełną listę wyposażenia i ceny musimy poczekać do końca listopada.
Mercedes klasy obecnej generacji debiutował w 2020 roku i bez większych modernizacji przetrwał w produkcji aż do dziś. Sześć lat na rynku to jednak epoka, jeszcze niedawno po sześciu latach…
Mercedes-AMG GLC Coupe to nowa odmiana nadwoziowa tego modelu. Różnica sprowadzają się oczywiście do tylnej części nadwozia, gdzie znajdziemy szybciej opadającą linię dachu. Mercedes-AMG GLC…
Mercedes zaprezentował pierwszego w historii Maybacha z napędem hybrydowym typu plug-in. Cóż, zmniejszanie emisji CO2 obowiązuje każdego... Mercedes-Maybach S 580 e to hybryda typu plug-in, a więc z…
Mercedes-AMG S 63 E Performance to najmocniejsza klasa S w historii tego modelu. Samochód wyposażony jest w hybrydowy napęd AMG E Performance, który łączy 4,0-litrowy silnik AMG V8 biturbo z…
Mercedes-AMG C 63 SE Performance to najmocniejszy wariant klasy C. Niestety, pod maską nie znajdziemy już potężnego silnika V8, a zaledwie dwulitrową jednostkę czterocylindrową. Normy emisji spalin…
Mercedes-AMG żegna się z modelami z serii W/S 213, prezentując szczególnie bogato wyposażoną specjalną edycję E 63 S 4MATIC+ Final Edition. Samochód napędzany jest przez 4,0-litrowy silnik V8 biturbo…