Seat Tarraco. Całkiem nowy model

Seat Tarraco to najnowszy model hiszpańskiej marki. Samochód został zaprojektowany i opracowany w fabryce w Martorell (Barcelona), a jego produkcja będzie realizowana w niemieckim Wolfsburgu. Tarraco to trzeci SUV wprowadzony w ramach ofensywy produktowej Seata. Jest zarazem pierwszym modelem, który wprowadza nowy język stylistyczny do świata marki.

Tarraco znajduje się na szczycie rodziny SUV-ów Seata jako większy brat modeli Ateca i Arona. Samochód zbudowano na platformie MQB-A, najnowszej technologii grupy Volkswagena, zapewniającej szerszy rozstaw osi. Tarraco ma 473,5 cm długości i 166 cm wysokości. Opcjonalnie może być wyposażony w siedem miejsc.

Również w opcji znajduje się adaptacyjne zawieszenie (DCC). Kierowca może wybrać jeden z dostępnych trybów jazdy lub skorzystać z automatycznego doboru przez system, dostosowujący się do nawierzchni i stylu jazdy kierowcy.

Wszystkie silniki posiadają bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie i system Start & Stop, oferując moc od 150 KM do 190 KM.

Dostępne będą dwa warianty benzynowe. Pierwszy to czterocylindrowy 1,5-litrowy silnik TSI o mocy 150 KM, połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów z napędem na przednią oś. Drugi z nich to silnik 2.0 o mocy 190 KM sprzężony z siedmiobiegową skrzynią DSG z napędem 4Drive.

W ofercie pojawią się również dwa silniki 2.0 TDI o mocy 150 KM lub 190 KM. Wersja 150 KM będzie dostępna z napędem na przednią oś, sześciobiegową skrzynią manualną lub z napędem 4Drive i siedmiobiegową DSG. Wersja o wyższej mocy będzie oferowana wyłącznie w wariancie 4Drive/7-biegowa DSG. W przyszłości pojawią się także inne warianty jednostek napędowych.

Seat Tarraco posiada wszystkie systemy wspomagania jazdy oferowane we współczesnych samochodach. Poza Lane Assist i Front Assist samochód wyposażony jest opcjonalnie w system wykrywania martwego pola, wykrywania znaków drogowych, asystenta jazdy w korku, aktywny tempomat, asystenta świateł i Emergency Assist. Inne dostępne systemy to obowiązkowy Emergency Call, a także Pre-crash Assist i Rollover Detection.

Opcjonalnie Tarraco może posiadać 10,25-calowy cyfrowego kokpit, zastępujący tradycyjne zegary. Dodatkowo na konsoli środkowej znajduje się dotykowy ekran o przekątnej 8 cali, służący do obsługi systemu infotainment. Tarraco jest pierwszym Seatem wyposażonym w funkcję kontroli gestami.

Przedsprzedaż Seata Tarraco rozpocznie się w grudniu 2018 roku, pierwsze samochody trafią do klientów na początku przyszłego roku.