Zmiany, jak zwykle w takich przypadkach, najłatwiej dostrzec w przedniej części nadwozia. Koranddo otrzymało zmienioną osłonę chłodnicy, zderzak i reflektory o nowym kształcie. Światła do jazdy dziennej składają się z 11 lamp LED.
W Korando ulepszono także wnętrze. Do dyspozycji kierowcy oddano nową, ergonomiczną kierownicę. Umieszczono na niej przyciski do sterowania systemem audio i tempomatem. Nowe zegary dają kierowcy możliwość przełączania pomiędzy sześcioma kolorami podświetlenia. Cała tablica rozdzielcza otrzymała bardziej luksusowy i sportowy wystrój, nowe materiały i chromowe akcenty.
Odświeżone Korando posiada kamerę z tyłu, co pozwala kierowcy monitorować "martwe punkty" podczas parkowania lub powolnej jazdy. Do wyboru klientów oddano 7-calowy wyświetlacz kolorowy z funkcją wyświetlania ekranu smartfona lub innego urządzenia przenośnego przy pomocy kabla HDMI lub 7-calowy system nawigacji TomTom: oba wspierają wyświetlanie obrazu z kamer, system głośnomówiący Bluetooth oraz mają możliwość podłączenia iPoda.
Odświeżony SsangYong Korando napędzany jest jednym z dwóch silników. Pierwszy z nich to 2,2-litrowy diesel o mocy 178 KM, drugi to dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 149 KM (dostępny w zależności od rynku).
Klienci mogą także wybrać pomiędzy 6-biegową skrzynią ręczną oraz opcjonalną 6-biegową automatyczną skrzynią Aisin. Samochód może mieć napęd na przednią oś, bądź inteligentny napęd na dwie osie umożliwiający przełączanie w czasie jazdy.
Rozpoczęcie sprzedaży odświeżonego SsangYonga Korando planowane jest na drugi kwartał 2017 roku.
SsangYong Korando po liftingu na wideo:
