Sto tysięcy Skód iV

Skoda wyprodukowała już ponad 100 tys. hybryd plug in i pojazdów bateryjnych. Jubileuszowym autem jest nowy elektryczny suv - Enyaq iV.

Sygnatura "iV” służy do identyfikacji modeli Skody z napędem w pełni elektrycznym lub hybrydowym typu plug-in. Marka produkuje obecnie cztery serie pojazdów z takim oznaczeniem. Są to hybrydy plug-in Superb iV, Octavia iV oraz Octavia RS iV, a także w pełni elektryczny Enyaq iV. Do 2030 roku marka, zgodnie ze strategią o nazwie NEXT LEVEL, wprowadzi na rynek co najmniej trzy kolejne modele w pełni elektryczne.

Do 2030 r. Skoda rozszerzy swoje portfolio produktów o co najmniej trzy kolejne, całkowicie elektryczne modele, które pod względem rozmiarów będą usytuowane poniżej modelu Enyaq iV. W zależności od rozwoju rynku marka dąży do tego, aby do 2030 r. jej całkowicie elektryczne modele stanowiły do 50–70 proc. sprzedaży w Europie.

Czeska marka zapoczątkowała swoją transformację w erę elektromobilności we wrześniu 2019 roku, wraz z wprowadzeniem na rynek modelu Superb iV z napędem hybrydowym typu plug-in oraz w pełni elektrycznego CITIGOe iV. Następnie, we wrześniu 2020 roku, marka zrobiła największy jak dotychczas krok w stronę realizacji swojej strategii e-mobilności, wprowadzając na rynek model ENYAQ iV – pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a marki opartego na platformie MEB Grupy Volkswagen.

Elektryczny SUV ENYAQ iV to przełom w historii marki. Jest czwartym reprezentantem tego segmentu w portfolio Škody, ale pierwszym zasilanym w pełni elektrycznie. ENYAQ iV został oparty na modułowej platformie MEB opracowanej specjalnie dla samochodów elektrycznych i jest wyposażony w najnowsze technologie z zakresu bezpieczeństwa czy Infotainment. Samochód ten jest innowacyjnym połączeniem emocjonującego designu, komfortu i funkcjonalności SUV-a oraz nowoczesnego napędu elektrycznego. ENYAQ iV może być wyposażony nie tylko w napęd na tylną oś, ale również w napęd na cztery koła.

Oprócz samochodów elektrycznych Skoda produkuje również wysokonapięciowe akumulatory trakcyjne do hybryd plug-in Superb iV oraz Octavia iV, a także do modeli innych marek Grupy Volkswagen. Produkcja systemów akumulatorowych MEB dla modelu ENYAQ iV rozpocznie się w Mladá Boleslav na początku przyszłego roku.

Dzięki nowej strategii NEXT LEVEL 2030 Skoda stawia sobie ambitne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju oraz poszerzania nowych regionów sprzedaży i elektryfikacji. Celem producenta jest obecność wśród pięciu najlepiej sprzedających się marek w Europie do 2030 roku. W tym czasie firma zaprezentuje przynajmniej trzy nowe modele z napędem w pełni elektrycznym. ŠKODA dąży do tego, aby udział modeli w pełni elektrycznych marki w rynku europejskim wynosił 50-70 proc., w zależności od jego rozwoju. Powinno to przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2 produkowanej floty o ponad połowę do 2030 roku.