
Samochody z linii modelowej M Performance poznamy m.in. po pakiecie aerodynamicznym obejmującym „dokładkę” przedniego zderzaka, tylny dyfuzor i lotkę klapy bagażnika wykonane z włókien węglowych. Spoiler i dyfuzor – w zależności od życzenia nabywcy – mogą też być wykonane z poliuretanu (PUR). Oprócz tego pakiet stylistyczny obejmować może czarne (włókna węglowe) obudowy lusterek i polakierowaną na czarny mat osłonę chłodnicy. Na listę oferowanych dodatków trafiły też nakładki progowe wyposażone w czarne listwy dekoracyjne z napisem M Performance i znaczek M na przednich błotnikach.

Seria M Performance oznacza również subtelne zmiany w danych technicznych. Już w lutym przyszłego roku (rynkowy debit BMW 5 G30) w salonach pojawi się BMW 540i M Performance. Rzędowy sześciocylindrowy motor o pojemności 3,0 l dostanie dodatkowe 34 KM i 50 Nm. Silnik generować ma więc 360 KM i 500 Nm.

Na życzenie nabywcy samochody otrzymać mogą zmodyfikowany układ wydechowy (stal nierdzewna) z wygrawerowanym logo M Performance na końcówkach. Standard wyposażenia M Performance obejmuje natomiast wzmocnione hamulce (z przodu czterotłoczkowe z wentylowanymi, perforowanymi tarczami)





