Silnik ma też całkowicie aluminiowy blok i zapewniające bardzo precyzyjne dawkowanie paliwa - piezoelektryczne wtryskiwacze pracujące pod ciśnieniem 2000 barów.
Bawarska "szóstka" dostała nowy silnik. Inżynierowie z Monachium wyposażyli nową "szóstkę" w piekielnie mocną, wysokoprężną jednostkę napędową. Sześciocylindrowy rzędowy Diesel wyposażony jest w dwustopniową turbosprężarkę (twin turbo) i......
wróć do artykułu »