Citroen C3 III FL 1.2 PureTech 83 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja Ogłoszenia

Rok produkcji

2024

Średnia cena

74 000 zł

Nadwozie

hatchback 5-drzwiowy

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Pojemność

1199 cm³

Silnik

benzyna

Waga

980 kg

Ładowność

535 kg

OSIĄGI

Moc

83 KM

0-100 km/h

13.3 s.

V max

174 km/h

Zasięg

690 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

6.5 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

42 zł

Zbiornik paliwa

45 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

tani

Rozmiar opon seryjnych

185/65 R15
195/65 R15
205/55 R16

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem

bezpieczny euroncap

Segment

Bagażnik

300 litrów Szału nie ma, ale dramatu też nie

Ryzyko kradzieży

duże

Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Citroen C3 III FL 1.2 PureTech 83 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Citroen C3 III FL 1.2 PureTech 83 KM

Citroen C3

Citroen C3 to typowy reprezentant samochodów segmentu B. Pierwszy model tej serii zadebiutował w 2002 roku i przetrwał w ofercie francuskiej marki do 2009 roku. Wtedy na rynku pojawiła się druga generacja auta, która w dużej mierze bazowała na rozwiązaniach technicznych poprzednika. Wspólną cechą obu wcieleń C3 jest wysoki komfort resorowania i przestronna - jak na tę klasę - kabina. Auta mają też - niestety - słabość do zawodnej elektroniki.

Citroen C3 III FL

Trzecia generacja Citroena C3 zaprezentowana została w połowie 2016 roku. Auto zaprojektowano od podstaw w oparciu o nową płytę podłogową. Dzięki temu może się ono pochwalić większym o niemal 9 cm rozstawem osi (2540 mmm). Samochód zerwał ze stylistyką poprzedników. C3 upodobniło się do modelu Cactus - oprócz charakterystycznego kształtu świateł zastosowano w nim m.in. znane z Cactusa listwy boczne o nazwie airbump. Firma postawiła też na możliwość personalizacji - osobno dobrać można kolor karoserii, dachu i słupków oraz listew airbump. W sumie nabywcy mają do wyboru aż 36 wariantów zestawień kolorystycznych.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2024-01-07