Euro NCAP testuje samochody dostawcze
Porady i rynek

Euro NCAP testuje samochody dostawcze

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
Niezależna organizacji Euro NCAP poddała testom zderzeniowym kilkanaście modeli samochodów dostawczych. Wyniki były różne.

Kryteria oceny aut dostawczych priorytetowo traktują wyposażenie z zakresu ADAS, czyli zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Dodatkowo organizacja przyznaje nie gwiazdki, ale medale - złoty, srebrny i brązowy. Brak medalu to fatalny wynik oznaczający, że auto pozbawione jest systemów wspomagania kierowcy.

Testowane systemy wspomagające kierowcę obejmowały autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB) z testami reakcji na inne pojazdy, pieszych i rowerzystów; system monitorowania pasa ruchu, które pomaga zapobiegać wypadnięciu pojazdu z pasa; wspomaganie prędkości, które pomaga kierowcy utrzymać bezpieczną prędkość, odpowiednią dla drogi, po której porusza się pojazd; oraz monitorowanie pasażerów, które może wykryć, czy pasażerowie mają zapięte pasy.

Testom poddano w 19 modeli o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony (a więc takimi, którymi można jeździć posiadając prawo jazdy kategorii B), które stanowią 98 procent sprzedaży samochodów dostawczych w Europie. Czternaście modeli otrzymało medale różnego koloru, ale, pięć oceniono źle.

Zwycięzcami zostały Ford Transit, Mercedes Vito i VW Transporter, które otrzymały złoty medal. Ford Transit Custom, Mercedes Sprinter, Opel/Vauxhall Vivaro, Peugeot Expert i VW Crafter oceniono nieco gorzej i przyznano im srebrne medale. Sześć kolejnych modeli otrzymało brązowy medal: Citroen Jumper i Jumpy, Fiat Ducato, Iveco Daily, Peugeot Boxer i Toyota Proace.

Najgorzej wypadły Fiat Talento, Opel/Vauxhall Movano, Nissan NV400, Renault Master i Renault Trafic. Euro NCAP wprost stwierdziło, że ze względu na ogólny brak systemów bezpieczeństwa nie zaleca ich kupowania.

Organizacja zwróciła uwagę na jeszcze jedną rzecz. Swoim testem poddała samochody w najlepszych wersjach wyposażenia. Tymczasem często głównym kryterium przy wyborze danego modelu jest cena, a to oznacza, że samochody są ubogo wyposażone. Euro NCAP wprost przyznało, że po europejskich drogach jeździ niewiele takich samochód, jakie poddano testom...

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

Nowe testy zderzeniowe Euro NCAP. Ostatnie w 2022 roku

Organizacja Euro NCAP opublikowała wyniki ostatniej serii testów zderzeniowych przeprowadzonych w 2022 roku. Kolejne testy odbędą się już w przyszłym roku i będą prowadzone według zaostrzonych…
Porady i rynek

Euro NCAP. 16 testów, niemal wszystkie wzorowe

Euro NCAP opublikował wyniki kolejnej serii testów zderzeniowych. Tym razem pod specjalistów od zderzeń trafiło aż 16 różnych modeli samochodów. Co ważne, obyło się bez wpadek, a wszystkie testowane…
Porady i rynek

Nowa seria testów Euro NCAP

Euro NCAP przeprowadzi kolejne testy zderzeniowe. Wpadek nie było, ale kilka niespodzianek już tak. Maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w tym cyklu testów otrzymał elektryczny Mercedes EQE. Na taką samą…
Porady i rynek

Nowe testy Euro NCAP. Wpadki Opla Astry i Peugeota 308

Euro NCAP ogłosił kolejne wyniki testów zderzeniowych. Tym razem pod lupę niezależnych ekspertów od bezpieczeństwa trafiło sześć nowych modeli i nie wszystkie otrzymały ocenę pięciogwiazdkową.…
Porady i rynek

Euro NCAP. Pierwsze testy w 2022 roku

Euro NCAP opublikowało pierwsze w 2022 roku wyniki testów zderzeniowych. Obyło się bez wpadek - Volkswagen Polo i Taigo zdobyły maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, podobnie jak Lexus NX i elektryczne…