Chociaż nowy pojazd jest całkowicie nową generacją (poprzednia debiutowała w 2007 roku) to stylistycznie nowy Wrangler nie różni się bardzo od poprzednika. Samochód zachował "pudełkowate" kształty, nie mogło zabraknąć charakterystycznego grilla z siedmioma "żebrami" oraz okrągłych reflektorów.
By obniżyć zużycie paliwa z oferty wycofanie zostanie automatyczna skrzynia biegów o pięciu przełożeniach, którą zastąpi przekładnia ośmiobiegowa.
Nowością ma być wersja hybrydowa, przy czym nie jest jasne, czy samochód będzie w stanie jechać w trybie czysto elektrycznym.
Nieoficjalne informacje mówią jednak, że w nowym Wranglerze pojawi się również nowy rodzaj napędu, tzw. "full time", znany np. z Jeepa Grand Cherokee, który umożliwia jazdę w trybie 4x4 cały czas, niezależnie od rodzaju nawierzchni.
Jak widać na zdjeciach, Jeep Wrangler będzie oferowany w kilku wersjach nadwoziowych - długiej, pięciodrzwiowej i krótkiej, trzydrzwiowej, obie różnią się oczywiście rozstawem osi. Dachy będą miękkie i składane ręcznie lub elektrycznie, dostępne będą również demontowalne hardtopy.
Wszystkiego o nowym Jeepie Wranglerze dowiemy się pod koniec listopada.
