
Kia Niro to kompaktowy crossover o dość dużym rozstawi osi (270 cm) i krótkich zwisach (przedni 87 cm, tylny 78,5 cm). Długość nadwozia wynosi 435,5 cm, szerokość to 180 cm, a wysokość - 154,5 cm. Kia Niro jest więc mniejsza od Sportage, ale ma większy rozstaw osi niż kompaktowy Cee'd.

Energia będzie przechowywana w bateriach litowo-jonowo-polimerowych. Akumulatory, podobnie jak 45-litrowy zbiornik paliwa znajdują się pod tylną kanapą. Dzięki takiemu rozwiązaniu zmniejszeniu nie ulega pojemność bagażnika, która wynosi 347 litrów.

Kia Niro przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 11,5 s, a między 80 a 120 km/h - w 8,8 s. Prędkość maksymalna wynosi 162 km/h. Zużycie paliwa w cyklu pomiarowym mieszanym to 3,8 lub 4,4 l/100 km. Wynik zmienia się w zależności od... zastosowanych kół! Mniejsze jest na kołach 205/60R16, a większe na 225/45R18.
Jak kształtują się ceny? Kia Niro będzie oferowana w jednej z trzech wersji wyposażenia: M, L i XL, których ceny wynoszą odpowiednio 86 900, 94 900 i 107 900 zł.

W wersji L dodatkowo dostaniemy czujniki parkowania, zegary z kolorowym wyświetlaczem 4,2 cala, system nawigacji, tapicerkę skórzano-materiałową oraz czujnik deszczu.
Wersja XL posiada dodatkowo czujniki parkowania z przodu, reflektory biksenonowe, system audio wysokiej klasy, podgrzewane fotele i kierownicę, system bezkluczykowy oraz 18-calowe koła.





