Lexus RX po zmianach na 2025 rok

Lexus RX to najpopularniejszy globalnie model japońskiej marki. Od 1998 roku sprzedano na całym świecie już ponad cztery miliony egzemplarzy tego dużego SUV-a. Obecna, piąta generacja zadebiutowała w Polsce w 2023 roku. Samochód dostępny jest w trzech hybrydowych wariantach, a w 2024 roku ustanowił swój nowy rekord liczby rejestracji – od stycznia do grudnia z polskich salonów wyjechały 2834 auta (wzrost o 9%).

1. Lexus RX z lepszym wyciszeniem
2. Lexus RX z bogatszym wyposażeniem
3. Lexus RX 500h z pakietem Sport

Lexus RX z lepszym wyciszeniem

Lexus odświeżył gamę modelową RX-a na 2025 rok. Samochód zyskał lepsze wyciszenie wnętrza, wyposażenie standardowe obejmuje jeszcze więcej elementów, a najmocniejsza odmiana RX 500h zyskała pakiet Sport. Lexusa RX z roku modelowego 2025 można już zamawiać u dealerów.

By poprawić wyciszenia Lexusa RX, japońscy inżynierowie zwiększyli masę wyciszenia deski rozdzielczej, zredukowali wibracje silnika, wyciszyli cały pas tylny, a tylne boczne szyby są teraz akustyczne.

Lexus RX z bogatszym wyposażeniem

RX z 2025 roku modelowego zyskał także lepsze wyposażenie. Standardem w każdej wersji jest 12,3-calowy wirtualny kokpit z możliwością personalizacji wyświetlanych danych, a także bezprzewodowa łączność ze smartfonami poprzez Android Auto. W wersjach Elegance i Business dodano system monitorujący martwe pole w lusterkach (BSM).

Do Lexusa RX 450h+ w topowej wersji Omotenashi marka wprowadza ogrzewanie promiennikowe w pierwszym rzędzie siedzeń. To technologia stosowana do tej pory wyłącznie w elektrycznym modelu RZ. Układ szybko ogrzewa pasażerów przednich foteli przy pomocy promieniowania podczerwonego. Kierowca i pasażer szybciej odczują ciepło niż w przypadku konwencjonalnego układu. Ogrzewanie promiennikowe jest uzupełnieniem tradycyjnego układu ogrzewania oraz wspomaga pracę podgrzewania foteli i kierownicy, poprawiając komfort podróżowania. Co ważne, ogrzewanie promiennikowe redukuje zużycie energii w niskich temperaturach, co ma wpływ na zasięg pojazdu w trybie EV oraz zużycie paliwa w trybie hybrydowym.

Lexus RX 500h z pakietem Sport

RX 500h to najmocniejsza odmiana w gamie. Samochód ma turbodoładowany silnik, automatyczną skrzynię o sześciu przełożeniach, nowy napęd 4x4 DIRECT4, poprawiający prowadzenie i zwrotność system tylnych skrętnych kół, a także nacechowaną sportem stylistykę. Do wersji F SPORT można teraz zamówić pakiet Sport, który obejmuje nowe, 21-calowe felgi w kolorze czarnym, specjalne wykończenie przedniego i tylnego zderzaka oraz bocznych progów, podświetlenie przestrzeni przy przednich drzwiach z logo F SPORT, a wnętrze ma dwukolorową tapicerkę skórzaną Black&White.