Nissan 370Z 3.7 V6 344 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

2020

Średnia cena

186 000 zł

Nadwozie

coupe

Skrzynia

ręczna

Napęd

tylny

Średni przebieg

108 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

3696 cm³

Silnik

benzyna

OSIĄGI

Moc

344 KM

0-100 km/h

5.2 s.

V max

250 km/h

Zasięg

650 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

11 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

70 zł

Zbiornik paliwa

72 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

tani

Rozmiar opon seryjnych

245/40 R19
275/35 R19

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Nie jest źle, ale dobrze też nie...

bezpieczny

Segment

Bagażnik

235 litrów Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby

Ryzyko kradzieży

duże

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

14000 km czyli po 9 miesiącach

Zużycie paliwa

13.2 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

34 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

5.7 s.

Prędkość maksymalna

227 km/h

Nissan 370Z 3.7 V6 344 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Nissan 370Z 3.7 V6 344 KM

Nissan 370Z to sportowy samochód, który zadebiutował na salonie w Los Angeles w 2008 roku. Model ten zastąpił znany i ceniony model 350Z. Pierwsze egzemplarze trafiły do salonów na początku roku 2009. Samochód dostępny jest jako coupe i kabriolet z miękkim dachem.

370Z wyraźnie nawiązuje do poprzednika stylizacją, jednak wymiary nowego modelu są inne, 370Z jest szersze, niższe i ma większy rozstaw kół, ale... minimalnie mniejszy rozstaw osi. Znacząco, bo o 7 cm zmniejszyła się również długość pojazdu.

Największą zmianą jest jednak zastosowanie mocniejszego silnika 3.7V6, który wywodzi się z jednostki o pojemności 3.5 l, stosowanej w Nissanie 350Z.

W połowie 2009 roku zadebiutował model po fabrycznym tuningu o nazwie Nismo. Na europejski debiut tego samochodu przyszło jednak poczekać, bowiem Nismo 370Z trafił na Stary Kontynent wraz z oficjalnym wprowadzeniem marki Nismo, dopiero na początku 2013 roku.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2020-01-16