Nissan Ariya Nismo. Polskie ceny

Nismo wraca na rynku europejskie. Niestety, logo tej kultowej dla fanów japońskich samochodów marki, będącej dla Nissana tym, czym AMG dla Mercedesa, pojawia się na aucie... elektrycznym. Upada kolejna legenda.

1. Nismo jak AMG albo M GmbH
2. Nissan Ariya Nismo. Napęd
3. Nissan Ariya Nismo. Nadwozie
4. Nissan Ariya Nismo. Wnętrze
5. Nissan Ariya Nismo. Ceny

Nismo jak AMG albo M GmbH

Fani gier komputerowych oraz japońskiej motoryzacji doskonale wiedzą, że pod hasłem Nismo kryły się najmocniejsze modele samochodów produkowanych w Kraju Kwitnącej Wiśni. Nismo sygnowało nie tylko świetne auta drogowe, ale również wyczynowe przeznaczone do sportów motorowych. Logo Nismo nosiły m.in. modele Skyline, GT-R, 350Z i 370Z.

Z tej sportowej legendy i kultowych modeli ma teraz czerpać auto elektryczne, czyli Nissan Ariya.

Nissan Ariya Nismo. Napęd

Nissan Ariya Nismo oparty jest na wersji Ariya e-4ORCE 87 kWh, ale został wyposażony w zmodyfikowany przez Nismo zespół napędowy. Jego moc wzrosła do 435 KM (320 kW), co daje przyrost o prawie 130 KM, przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnego momentu obrotowego wynoszącego 600 Nm. Samochód z takim napędem przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5 s. Zwiększenie prędkości z 80 do 120 km/h zajmuje mu 2,4 s, ponad 1,1 s krócej niż w bazowym modelu. Ariya Nismo otrzymał zmodyfikowany system napędu wszystkich kół e‑4ORCE, który maksymalizuje mechaniczną przyczepność poprzez korektę mocy przekazywanej na poszczególne koła 10 tys. razy na sekundę. Dzięki nowemu rozkładowi mocy między tylną a przednią osią (60:40) uzyskano bardziej sportowe wrażenia w porównaniu ze standardowym Ariyą, przy poprawie precyzji sterowania o 12%.

Zawieszenie zostało gruntownie przeprojektowane – zmieniono stabilizatory oraz charakterystykę sprężyn i amortyzatorów, aby uzyskać lepszą kontrolę nad ruchami nadwozia oraz poprawić zwinność podczas dynamicznej jazdy. Tuningowi poddano także układ kierowniczy, który działa precyzyjniej i bardziej bezpośrednio w miarę wzrostu prędkości. Tryb jazdy SPORT z podstawowej wersji został zastąpiony trybem Nismo, który – oprócz zmienionej grafiki zegarów – oferuje również szybszą reakcję napędu i układu jezdnego, zapewniając kierowcy niezapomniane emocje i większą przyjemność z prowadzenia.

Nissan Ariya Nismo. Nadwozie

Znacznie mniej zmian dotknęło nadwozie. Nowe spojlery i osłony redukują opór aerodynamiczny, optymalizując przepływ powietrza wokół karoserii. Zmodyfikowany kształt przedniego zderzaka, przeprojektowane progi, podwójny dyfuzor tylnego zderzaka oraz spojler na krawędzi pokrywy bagażnika przyczyniają się do obniżenia współczynnika siły wznoszącej CL aż o 40%.

Samochód otrzymał 20-calowe obręcze kół ze specjalnymi oponami Michelin Pilot Sport EV. Zestaw ten redukuje masę nieresorowaną i poprawiac chłodzenie hamulców.

Nissan Ariya Nismo. Wnętrze

Wnętrze Nissana Aiya Nismo utrzymane jest w charakterystycznym stylu Nismo – od nowych cyfrowych wskaźników po kultowe czerwone przeszycia na kierownicy oraz inne akcenty w odcieniach czerwieni, rozmieszczone w różnych miejscach kabiny. Fotele, obite materiałem przypominającym zamsz i ozdobione logo Nismo, zostały stworzone z myślą o sportowej jeździe, zapewniając podparcie boczen podczas dynamicznego pokonywania zakrętów.

Nissan Ariya Nismo. Ceny

Cena Nissana Ariya Nismo na rynku polskim została ustalona na poziomie 289 900 zł i obejmuje już dopłatę do wszystkich typów lakierów nadwozia. Model dostępny jest w kolorze szarym i czarnym, a także w wersji dwukolorowej, łączącej czarny dach z nadwoziem w kolorze perłowej bieli lub unikalnej dla modeli Nismo szarości „Stealth Grey”. Natomiast zwykłe odmiany Nissana Ariya dostępne są obecnie w ofercie wyprzedażowej. Auto nie cieszy się powodzeniem w Polsce, przez co dostępne są egzemplarze wyprodukowane jeszcze w roku... 2023. Ceny takich samochodów zaczynają się od 153 900 zł z akumulatorem 63 kWh i realnym zasięgiem 250 km lub 188 900 zł za wersję z akumulatorem 87 kWh i realnym zasięgiem do 350 km.