Samochód oficjalnie zostanie zaprezentowany już w marcu na salonie w Genewie. Wkrótce potem jego sprzedaż rozpocznie się na rynku niemieckim, a następnie pozostałych rynkach europejskich. W Polsce nowy model pojawi się w kwietniu lub maju.
Niemcy najwyraźniej wyciągnęli wnioski z sukcesu, jaki stał się udziałem produkowanego w Tychach Fiata Pandy. Pięciodrzwiowe nadwozie w małym samochodzie miejskim okazuje się nie być zbędną ektrawagancją, ale sprzedażowym atutem. Dlatego Up! nie musiał długo czekać na premierę nowej wersji.

Pojemność bagażnika obu wersji również jest taka sama i wynosi 251 litrów. W razie potrzeby tylną kanapę można złożyć otrzymując przestrzeń bagażową o pojemności 951 litrów.

Żadnych niespodzianek nie ma, jeśli chodzi o jednostki napędowe. Pięciodrzwiowy Up! będzie napędzany tymi samymi silnikami co wersja trzydrzwiowa. Będzie to trzycylindrowa jednostka benzynowa o pojemności 1.0, dostępna w dwóch wariantach mocy: 60 i 75 KM.

Polskie ceny nowej wersji Volkswagena Up! będą zaczynały się od 32 350 zł, co oznacza, że dodatkowa para drzwi kosztuje 1060 zł. Wszystkie wersje posiadają m.in. ESP i cztery poduszki powietrzne.





