Abarth 500 1.4 T-Jet 135 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆★★★

Ocena: 3.00 (oceny: 2)

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

2009

Średnia cena

15 000 zł

Nadwozie

hatchback 3-drzwiowy

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

235 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Wybór ogłoszeń jest przeciętny, ale można znaleźć dobrą ofertę

łatwo kupić

Pojemność

1368 cm³

Silnik

benzyna

Waga

1110 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc

135 KM

0-100 km/h

7.9 s.

V max

205 km/h

Zasięg

470 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

7.5 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

48 zł

Zbiornik paliwa

35 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

Rozmiar opon seryjnych

195/45 R16

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia

bezpieczny euroncap

Segment

A premium Co to znaczy?

Bagażnik

185 litrów To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy

Ryzyko kradzieży

duże

Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

12000 km czyli po 8 miesiącach

Zużycie paliwa

9 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

23 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

8.7 s.

Prędkość maksymalna

186 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Abarth 500 1.4 T-Jet 135 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Abarth 500 1.4 T-Jet 135 KM

Fiat 500 to Samochód Roku 2008. To produkowane w Polsce auto okazało się prawdziwym hitem, szczególnie na rynkach europejskich. Dlatego właśnie ten model - obok równie popularnego Grande Punto - został wybrany, by reaktywować markę Abarth.
Abarth 500 dostępny jest tylko z jednym silnikiem - 1.4 turbo o mocy 135 KM. Producent oferuje również pakiet tuningowy Esse-Esse podnoszący moc do 160 KM. Już zwykły fiat 500 w Polsce - ze względu na cenę - nie należy do samochodów popularnych.
Najmocniejsza, ale i najdroższa wersja sygnowana przez Abartha na rynku wtórnym jest prawdziwym unikatem, stąd trudno o rzetelną ocenę awaryjności. Należy jednak pamiętać, że samochód ten jest kupowany przez specyficzną grupę kierowców i stąd należy rzetelnie zweryfikować historię pod kątem ewentualnej wypadkowości.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2013-01-06