Citroen C1 II 1.0 VTi 72 KM 8 zdjęć

A · hatchback 5-drzwiowy

Citroen C1 II 1.0 VTi 72 KM

Średnia cena rynkowa 30 000 zł
  • Rok2020
  • Przebieg118 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc72 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie4,6 l/100 km
  • 0–100 km/h13,0 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2020
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
118 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
998 cm³
Silnik
benzyna
Masa
840 kg
Ładowność
400 kg
Wymiary (D × S × W)
3 466 × 1 615 × 1 460 mm

Osiągi

Moc
72 KM
0–100 km/h
13,0 s
V max
160 km/h
Zasięg
760 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
4,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
31 zł
Zbiornik paliwa
35 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne
165/65 R14165/60 R15

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
A
Bagażnik
196 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
15 000 km (ok. 10 mies.)
Zużycie gazu
5,5 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
18 zł
0–100 km/h na LPG
14.3 s
V max na LPG
145 km/h

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Citroen C1 · 1.0 VTi 72 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Citroen C1

C1 to prawdziwy kosmopolita. Samochód produkowany jest w czeskiej fabryce w Kolinie, kształty wymyślili Japończycy, wnętrze zaprojektowali Francuzi, a wysokoprężne jednostki napędowe dostarczane są z Polski. Auto jest wynikiem współpracy koncernów PSA i Toyoty - jego bliźniacze konstrukcje to Peugeot 107/108 oraz Toyota Aygo. Co ważne wszystkie trzy pojazdy budowane są w tej samej fabryce przez tych samych pracowników, więc sugerowanie się marką nie jest dobrym pomysłem.

Citroen C1 II

Nowy Citroen C1 pojawił się w 2014 roku. Chociaż Francuzi używają w stosunku do niego słów "II generacja", w rzeczywistości mamy jedynie do czynienia z bardzo głębokim liftingiem. Auto powstało na płycie podłogowej poprzednika, bez zmian pozostała również paleta jednostek napędowych. Budową modelu w dalszym ciągu zajmuje się fabryka w czeskim Kolinie. Bliźniaczymi, przynajmniej pod kątem rozwiązań technicznych, modelami są Peugeot 108 i Toyota Aygo.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Citroen C1 znów w Polsce

Citroen podjął decyzję o ponownym wprowadzeniu na polski rynek modelu C1. Ten najmniejszy w ofercie pojazd, jeden z...