Fiat Cinquecento I 1.1 55 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

★★★★★

Ocena: 5.00 (oceny: 1)

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

1994

Średnia cena

1 000 zł

Nadwozie

hatchback 3-drzwiowy

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

365 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

1108 cm³

Silnik

benzyna

OSIĄGI

Moc

55 KM

0-100 km/h

13.8 s.

V max

150 km/h

KOSZTY

Spalanie

6.2 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

40 zł

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

tani

Rozmiar opon seryjnych

155/65 R13

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Dramat. Unikać jak ognia, chyba, że masz myśli samobójcze

bezpieczny

Segment

Bagażnik

170 litrów To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy

Ryzyko kradzieży

duże

Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

15000 km czyli po 10 miesiącach

Zużycie paliwa

7.4 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

19 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

15.2 s.

Prędkość maksymalna

136 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Fiat Cinquecento I 1.1 55 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Fiat Cinquecento I 1.1 55 KM

Fiat cinquecento to ciekawy wybór dla osób szukających samochodów najtańszych, ale nie chcą jeździć maluchem. 500-tka ma ocynkowane nadwozie, mimo tego mogą pojawiać się problemy z rdzą. Silniki są raczej bezawaryjne, ale zdarzają im się wycieki oleju. Gorzej z osprzętem, niemal jak część eksploatacyjną należy traktować alternator (jest nieosłonięty i nisko umieszczony, a przez to atakowany przez wodę i sól). Zwracać trzeba uwagę na osłony przegubów, guma dość szybko parcieje i puszcza smar. Występują problemy z tylnymi hamulcami, dochodzi do zapiekania cylinderków. Układ wydechowy nie jest trwały, szczególnie tłumik drgań i końcowy tłumik. Trudy polskich dróg źle znosi zawieszenie (w tym amortyzatory).
Fiat cinquecento produkowany był w latach 1994 - 1999.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2009-11-02