Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo Zdjęcia Opis Inne wersje Crashtest konkurencja

Rok produkcji

2017

Średnia cena

52 000 zł

Nadwozie

sedan

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

146 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

1499 cm³

Silnik

diesel

Waga

1265 kg

Ładowność

605 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem

Moc

105 KM

0-100 km/h

11 s.

V max

186 km/h

Zasięg

780 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

6.5 l oleju napędowego na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

42 zł

Zbiornik paliwa

51 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

Rozmiar opon seryjnych

205/60 R16
215/45 R18

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia

bezpieczny euroncap

Segment

Bagażnik

419 litrów Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną

Ryzyko kradzieży

duże

Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

małe

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM

Mazda 3

Mazda3 to następca modelu 323. Samochód ten debiutował w 2003 roku, trzy lata później poddano go liftingowi. W 2008 roku zaprezentowano drugą generację tego Mazdy3, pierwsze samochody trafiły do salonów rok później. Produkcja tego modelu trwała do 2013 roku, gdy pojawiła się Mazda 3 trzeciej generacji.

Mazda 3 III

Pierwsze informacje o Mazdzie3 trzeciej generacji pojawiły się w czerwcu 2013 roku. Publiczna premiera miała miejsce we wrześniu na salonie we Frankfurcie. Wkrótce potem samochód trafił do salonów.
Mazda3 III generacji to... trzeci pojazd japońskiej marki (po CX-5 i Mazdzie6) zaprojektowany zgodnie z filozofią "KODO - dusza ruchu". Samochód ma 4,46 m długości, rozstaw osi zwiększono o 3 cm, do 270 cm. Szerokość nadwozia wynosi niespełna 180 cm, a wysokość - 145 cm. Pojemność bagażnika to 350 litrów.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2017-01-06

Wersje

Mazda 3 CRASHTEST

Dostępność

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM Opinie i komentarze

Dostępność

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem

KOSZTY

SERWIS

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM

Mazda 3

Mazda 3 III

Wersje

ROCZNIKI

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

NADWOZIA

Mazda 3 CRASHTEST

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Peugeot 301

Seat Toledo

Audi A3

Citroen C-Elysee

Skoda Rapid

Volkswagen Jetta

Mazda 3 III 1.5 SKYACTIV-D 105 KM Opinie i komentarze

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Opel Karl

Skoda Octavia

Audi A6

Ford Mustang

Jeep Renegade

Citroen C4 Picasso