Na salonie motoryzacyjnym w Paryżu oficjalnie zadebiutowało nowe Suzuki Vitara.
Suzuki VitaraSamochód całkowicie zrywa z przeszłością. Nowa jest stylizacja, która nie nawiązuje do poprzedników, nowe są rozwiązania techniczne oraz dzielność w terenie. Niestety, to ostatnie nie jest dobrą wiadomością - za sprawą zastosowanego napędu 4x4 Suzuki Vitara przestaje być samochodem terenowym, a staje się SUV-em.
Suzuki VitaraStylistycznie samochód może budzić pewne kontrowersje. Części osób na pewno się spodoba, nie jest to jednak model, który powszechnie będzie uznawany za ładny. Dominują mocne linie i wyraźne przetłoczenia. Nadwozie ma 4,18 m długości, 1,78 m szerokości i 1,61 m wysokości. Pojemność bagażnika wynosi 375 litrów. Oczywiście tylną kanapę można dzielić i składać, otrzymując przestrzeń ładunkowa o płaskiej powierzchni i pojemności 1120 litrów.
Suzuki VitaraPodstawowym źródłem napędu nowego Suzuki Vitara jest benzynowy silnik 1.6 o mocy 120 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszący 156 Nm. Jednostka ta może współpracować z manualną skrzynią pięciobiegową lub - opcjonalnie - sześciostopniowym automatem. Fani silników Diesla będą mogli wybrać jednostkę wysokoprężną 1.6 DDiS, również o mocy 120 KM. Oczywiście Diesel góruje nad silnikiem benzynowym momentem obrotowym, który wynosi 320 Nm.
Obie jednostki napędowe nie są nowością, wcześniej zastosowano jest Suzuki SX4 C-Cross.
Suzuki VitaraSuzuki Vitara, podobnie jest poprzedni model o tej nazwie, ma samonośne nadwozie. Natomiast układ napędu 4x4 z centralnym dyferencjałem, reduktorem i blokadami, który do tej pory stosowano w Vitarach, został zastąpiony systemem AllGrip, co nie jest dobrą wiadomością. System ten oparty jest na sprzęgle wielopłytkowym, a nie centralnym dyferencjale. To oznacza, że auto w normalnych warunkach drogowych posiada napęd na przód, a tylna oś dołączana jest automatycznie po wykryciu poślizgu, możliwe jest również chwilowe spięcie napędu (blokada wyłącza się automatycznie po przekroczeniu 60 km/h).
Nowe Suzuki Vitara będzie mogło być za to bardzo bogato wyposażone. Lista wyposażenia opcjonalnego obejmuje m.in. system automatycznego hamowania czy adaptacyjny tempomat.
Suzuki Vitara nowej generacji pojawi się w salonach wiosną przyszłego roku.
Już wkrótce w europejskich salonach pojawi się pierwszy elektryczny model Suzuki. E-Vitara to pojazd skonstruowany przy współpracy z Toyotą, wykorzystujący platformę "Heartect-e".
Suzuki Vitara w obecnym wcieleniu to model, który kojarzą niemal wszyscy - pojawił się na rynku 10 lat temu, kiedy segment SUVów i crossoverów zaczynał być zyskiwać ogromną popularność. Vitara bez…
Suzuki Vitara w obecnej odsłonie jest już na rynku od ponad 10 lat. Dekada w motoryzacyjnym świecie to naprawdę szmat czasu i dość trudno jest wskazać inne przypadki tak długiej obecności danej…
Suzuki e Vitara powstała z wykorzystaniem rozwiązań modelu koncepcyjnego „eVX”, który w 2023 roku pokazano na targach Auto Expo w Indiach oraz na Japan Mobility Show w Tokio. To nie tylko pierwszy…
Vitara obecna jest na rynku od 1988 roku, więc niedawno obchodziła 35 urodziny – z tej okazji Suzuki postanowiło wypuścić specjalną limitowaną wersję tego modelu. Na przestrzeni tych lat Vitara…
Suzuki Vitara to samochód, który ma dziesięcioletni staż rynkowy. Japończycy nie zamierzają jednak rezygnować z produkcji tego modelu. Przeciwnie, właśnie poddali go modernizacji. Suzuki Vitara…