chceauto.pl
x

Audi S5 3.0 TDI 341 KM

Audi S5 3.0 TDI 341 KM
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochód jako pierwszy!
Rok produkcji
2023
Średnia cena
325 000 zł
Nadwozie
liftback
Skrzynia
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićSporadycznie pojawiają się pojedyncze ofertyłatwo kupić
Pojemność
2967 cm3
Silnik
diesel
Waga
1870 kg
Ładowność
495 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem

Moc
341 KM
0-100 km/h
4.7 s.
V max
250 km/h
Zasięg
460 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie
12.5 l oleju napędowego na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
80 zł
Zbiornik paliwa
58 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiJest dramat, ale kto bogatemu zabroni? tani
Rozmiar opon seryjnych
245/40 R18
255/35 R19

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyMasz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia bezpieczny
Segment
D premium Co to znaczy?
Bagażnik
465 litrówNie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
dużeFatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna małe

Audi S5 3.0 TDI 341 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Audi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KMAudi S5 3.0 TDI 341 KM

Audi S5 3.0 TDI 341 KM

Audi A5

Audi A5 debiutowało w 2007 roku. Dwudrzwiowe coupe od początku zachwycało piękną linią nadwozia i świetnie dobranymi proporcjami. W momencie debiutu Audi A5 oferowane było w dwóch wersjach nadwoziowych - jako coupe oraz kabriolet. W 2009 roku ofertę modelu A5 poszerzono kolejną odmianę - pięciodrzwiowego liftbacka, który otrzymał oznaczenie sportback. Auto cieszy się bardzo dobrą opinią użytkowników. Do mankamentów zaliczyć można właściwie jedynie przeciętny poziom wyposażenia podstawowych wersji i wysokie ceny. Niezaprzeczalnymi zaletami auta są za to dobre osiągi, świetne właściwości jezdne (zwłaszcza w wersji quattro) i niska utrata wartości.

Audi S5

W siedem lat po rynkowej premierze pierwszej generacji, pod koniec 2016 roku, Audi zaprezentowało nowe modele A5 i S5. Samochody mocno nawiązują bryłą do poprzednika. Nadwozie otrzymało jednak ostrzejsze, bardziej zdecydowane kształty, widoczne chociażby w przetłoczeniach maski. Dynamikę podkreślać ma zwiększony rozstaw osi i krótkie zwisy. Rozstaw osi to 2824 milimetrów. Przy każdym z kół pracuje teraz niezależny układ pięciu wahaczy (poprzednik miał przy tylnych kołach po cztery wahacze). Nowy, jest również elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy, który poprawia wyczucie drogi. Znacznie urosło wewnątrz. Długość kabiny wzrosła o 17 milimetrów. Na wysokości ramion kierowca i pasażer zyskali prawie 11 mm. Pasażerowie tylnej kanapy mają o 24 mm więcej miejsca na wysokości kolan. Samochód może się też pochwalić bagażnikiem o pojemności 480 l.

Jako alternatywa do seryjnych, okrągłych zegarów analogowych dostępny jest Audi virtual cockpit. Duży ekran TFT (12,3 cala) dzięki wysokiej rozdzielczości oferuje grafiki bogate w szczegóły. Opcjonalny wyświetlacz Head-Up wyświetla wszystkie ważne informacje w formie łatwo zrozumiałych symboli i cyfr, w taki sposób jakby zostały „zawieszone” 2 metry przed przednią szybą. Najwyższej klasy wyposażeniem oferowanym przez Audi jest nawigacja MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch. Obejmuje między innymi pamięć flash 10 GB, napęd DVD, usługi Audi connect na trzy lata, do pięciu bezpłatnych uaktualnień nawigacji oraz monitor o przekątnej 8,3 cala i rozdzielczości 1024 x 480 pikseli. Nawigacja MMI Navigation plus ściśle współpracuje z wieloma systemami wsparcia i bezpieczeństwa. W nowym Audi A5 klient ma wybór pomiędzy trzema silnikami TFSI i trzema TDI. Jednostki generują moc od 150 KM do 286 KM. W porównaniu do poprzedniego modelu, Audi zredukowało zużycie paliwa nawet o 22 procent, natomiast moc wzrosła o 17 procent. Do wyboru są: sześciostopniowa przekładnia manualna, siedmiostopniowa przekładnia dwusprzęgłowa S tronic lub ośmiostopniowa tiptronic. Standardowo moc trafia na przednie koła. Napęd quattro dostępny jest opcjonalnie w dwóch wariantach, a w przypadku silnika 3.0 TDI o mocy 210 kW (286 KM) stanowi wyposażenie seryjne.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2024-01-02
Wymiary: długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi

Wersje

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

    NADWOZIA

    Audi A5 nowej generacji2024-07-26Oto nowe Audi A5 i S52016-06-03Audi A5 DTM selection2015-10-15Audi A5 po liftingu2019-09-06Audi S5 TDI. Diesel zastąpi benzynę!2019-04-19Audi RS5 Sportback. Polskie ceny2019-03-02

    Audi S5 3.0 TDI 341 KM Opinie i komentarze

    NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

    Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS