Land Rover Defender II - 110 2.5 TDI 111 KM

Land Rover Defender II - 110 2.5 TDI 111 KM

Land Rover Defender

Land Rover Defender to legendarny samochód terenowy, który dla wielu stanowi synonim prawdziwego offroadowca. Pierwsza generacja auta o tej nazwie debiutowała w 1983 roku i produkowana była aż do 1990 roku. Jeszcze dłuższą karierę zaliczył druga generacja Defendera, która pojawiła się w 1990 roku i była produkowana niemal w niezmienionej formie aż do 2007 roku. Dopiero wtedy debiutował Land Rover Defender III generacji.
Land Rovery Defender II generacji to propozycja dla pasjonatów, którzy wiedzą co kupują i zdają sobie sprawę, że zakup samochodu to dopiero początek wydatków. Samochody są awaryjne, a ze względu na ich wiek i bujną, terenową przeszłość psuć się może w nich w zasadzie wszystko. Regularnym serwisem nie da się całkowicie zapobiec awariom, ale da się uniknąć najgorszych, które unieruchamiają pojazd. W zamian dostaje się przyjemność posiadania i podróżowania sporym kawałkiem motoryzacyjnej legendy.
Z kolei Defendery III generacji, głównie ze względu na swoją cenę, są bardzo rzadkim zjawiskiem na rynku wtórnym w Polsce.

Land Rover Defender II - 110

Defender to pojazd stworzony do ciężkiej pracy. Samochodu od lat używa m.in brytyjska armia, upodobały go sobie również służby leśne czy straż graniczna. Defendera zaprojektowano bez kompromisów. Wykonane w większości z aluminium nadwozie osadzono na solidnej, stalowej ramie nośnej. Na przestrzeni lat powstało wiele odmian różniących się rozstawem osi, typem zabudowy czy zastosowaną jednostką napędową. Wszystkie charakteryzują się jednak dużą dzielnością terenową i łatwością obsługi (ta ostatnia nie oznacza jednak, że samochód jest tani w utrzymaniu). Auto raczej nie może być traktowane, jako pojazd do codziennego użytku. Zdecydowanie bliżej mu do kołowego transportera piechoty niż klasycznego auta osobowego...