chceauto.pl
x

Porsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KM

Porsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KM
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochód jako pierwszy!
Rok produkcji
2018
Średnia cena
809 000 zł
Nadwozie
coupe
Skrzynia
Napęd
tylny
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniałatwo kupić
Pojemność
3800 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1675 kg
Ładowność
385 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc
580 KM
0-100 km/h
3.1 s.
V max
318 km/h
Zasięg
400 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie
16.9 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
108 zł
Zbiornik paliwa
68 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyOd czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrzemało awaryjny
Koszt serwisu
drogiJest dramat, ale kto bogatemu zabroni? tani
Rozmiar opon seryjnych
245/35 R20
305/30 R20

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyMasz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia bezpieczny
Segment
G premium Co to znaczy?
Bagażnik
115 litrówTo nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
Ryzyko kradzieży
dużeMożna zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
9000 km czyli po 6 miesiącach
Zużycie paliwa
20.3 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
53 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
3.4 s.
Prędkość maksymalna
289 km/h

Porsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Porsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KMPorsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KMPorsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KMPorsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KMPorsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KMPorsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KMPorsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KMPorsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KM

Porsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KM

Porsche 911

Porsche 911 to najbardziej kultowy model niemieckiego producenta. To właśnie od niego zaczęła się legenda Porsche i wciąż to właśnie 911-tka jest najbardziej bezkompromisowym i sportowym modelem w gamie firmy ze Stuttgartu.

Klasyczne 911: od 1963 do 1989 roku!
Pierwsze Porsche 911 debiutowało w 1963 roku, rok później uruchomiono produkcję. Samochód napędzany był chłodzonym powietrzem, sześciocylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności 1991 ccm i mocy 130 KM, który umieszczono przed napędzaną tylną osią. I tak już zostało na lata...
Model z 1963 stopniowo modernizowano aż do...1989 roku! Stopniowo powiększano pojemności i moce, pojawiły się wersje specjalne, a także model turbo. Zwiększano rozstaw osi, wprowadzano elektroniczne systemy i dokonywano subtelnych zmian w stylistyce, ale auto z 1989 roku wciąż w prostej lini wywodziło się z 911-tki pokazanej niemal 30 lat wcześniej, mimo że napędzane było silnikiem o pojemności 3,2 l i mocy około 230 KM (w zależności od wersji).
Dopiero w 1990 roku pokazano samochód, poddany nieco większym zmianom (wewnętrzne oznaczenie 964). Znów powiększono pojemność silnika (do 3,6 l), pojawiła się wersja z napędem wszystkich kół (Carrera 4). Nie zabrakło również odmiany Turbo (najpierw z silnikiem 3,3, nieco później 3,6, moce 320 i 360 KM), zadebiutowała skrzyni Tiptronic.

Porsche 911 991 Turbo FL

Na salonie we Frankfurcie we wrześniu 2011 roku zaprezentowano kolejną nową generację 911 oznaczoną 991. Na początek zaprezentowano tylko bazowe wersje: Carrera (3,4 l, 350 KM) i Carrera S (3,8 l, 400 KM). Rok później, na salonie paryskim zadebiutowały wersje 4-napędowe: Carrera 4 i Carrera 4S.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2018-11-13

Wersje

ROCZNIKI

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

NADWOZIA

Porsche 911 Carrera T. Lekkie i tylko z manualem2024-11-04Porsche 911 Turbo 50 Years2024-08-19Porsche 911 po modernizacji. Nowością napęd T-Hybrid2024-06-06Porsche 911 z napędem hybrydowym nadjeżdża2024-05-15Porsche 911 Turbo. Kolejna nowość!2020-07-19To już koniec Porsche 911 typoszeregu 9912019-12-27

Porsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Audi R8

Audi R8

5.2 FSI 540 KM benzyna2018coupeautomat4x4
cena średnia 607 000 zł
OCENY
Dostępność
BMW 8

BMW 8

M850i 530 KM benzyna2018coupeautomat4x4
cena średnia 311 000 zł
OCENY
Dostępność
Nissan GT-R

Nissan GT-R

3.8 V6 TwinTurbo 570 KM benzyna2018coupeautomat4x4
cena średnia 290 000 zł
OCENY
Dostępność

Porsche 911 991 Turbo FL 3.8 580 KM Opinie i komentarze

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS